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Thrustmaster 4160652 T300 Ferrari Integral Alcantara Edition Racing wheel 270° - 1080°, Paket med Ratt & Pedaler, Svart

Plattform : Windows 8, Windows 10, Windows 7, PlayStation 4
4,4 av 5 stjärnor 628 betyg

Pris: 4 162,00 kr
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Ferrari Integral Alcantara Edition

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  • Nästa generations Force-Feedback-Racingsimulator för PlayStation4 och PlayStation3 (också PC-kompatibel)
  • Den avtagbara replikan från Ferrari 599XX EVO – 8:10, officiellt licensierad av Ferrari
  • Rattens struktur uppfyller äkta bilstandarder, med central styrplatta av borstad metall och en vikt på mindre än 1,2 kg
  • T3PA 3-pedaluppsättning; pedaler och inre delar 100 % metall; Conical Rubber Brake MOD inklusive med ultraprogressiv tryckkraft i änden av bromspedalvägen
  • Kompatibel med andra Thrustmaster-produkter: T3PA PRO pedalset, TH8A växellåda, ytterligare avtagbar thrustmaster-racerknapp

Produktinformation

Stil:Ferrari Integral Alcantara Edition
  • Produkten har slutat tillverkas ‏ : ‎ Nej
  • Språk ‏ : ‎ Engelska, Italienska
  • Manuell ‏ : ‎ Tyska
  • Produktens mått ‏ : ‎ 450 x 350 x 320 cm; 9.03 Kilogram
  • Utgivningsdatum ‏ : ‎ 8 December 2015
  • Undertexter: ‏ : ‎ Tyska
  • ASIN ‏ : ‎ B014UOF0S8
  • Artikelnummer ‏ : ‎ 4160652
  • Ursprungsland ‏ : ‎ Tyskland
  • Kundrecensioner:
    4,4 av 5 stjärnor 628 betyg

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Produktbeskrivning

Stil:Ferrari Integral Alcantara Edition

Stor styrring: 30 cm diameter! Handsydda lock av samma Alcantara material som den verkliga Ferrari rattar (import från Italien) Rattens uppbyggnad uppfyller verkliga fordonsstandarder, med central kontrollpanel tillverkad av borstad metall och en vikt på mindre än 1,2 kg (blixtsnabb force feedbackrespons) 2 stora, styret monterade, sekventiella växelspakar (tillverkad av borstad metall, med extremt hög kvalitet klocka växlar) 6 åtgärdsknappar, en vridbrytare i tre steg med tryckfunktion i mitten, en riktningsdyna Flyttbart tävlingsstyre med Thrustmaster Quick Release System Bürstenloser Industrie-Servomotor Extremt smidigt, direkt kraft feedback beteende för blixtsnabba, realistiska kraft effekter utan dröjsmål Ny, optimerad och friktionsfri dubbelbältesmekanism Snabb, direkt aktion - extremt tyst system Högprecision racing styre bas H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology med kontaktlös magnetisk sensor = ingen förlust av precision även efter en lång tid 16-bitars upplösning (dvs. 65 536 värden på styraxeln) Justerbar rotationsvinkel från 270 grader till 1 080 grader Internt minne och uppdateringsbar firmware (via PC-kompatibilitet) Integrerad programvara certifierad för PlayStation4 (kompatibla systemmenyer) och PS4/PS3-glidströmbrytare Även kompatibel med Windows 10/8/7/Vista/XP Kompatibilitet tack vare Thrustmaster-drivrutiner Pedaler och interna komponenter 100% metall Konisk Gummibroms MOD ingår (med ultra-progressiv tryckkraft i slutet av bromspedalbanan) 3 fullt justerbara pedaler (avstånd, lutning och höjd) Omfattar: Fästsystem och integrerade gängade hål, som passar alla typer av faststå (skrivbord, bord, sittbrunn etc.) Thrustmaster systemlösning - kompatibel med andra Thrustmaster-produkter: T3PA PRO (säljs separat) Pedal set, TH8A (säljs separat) Växling, andra löstagbara Thrustmaster-racestyre (säljs separat) picto-funktionen


Från tillverkaren

Kundrecensioner

4,4 av 5 stjärnor
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Vincenzo Ciaccio
5,0 av 5 stjärnor Spettacolare
Granskad i Italien den 13 januari 2017
Stil: Ferrari Integral Alcantara EditionVerifierat köp
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5,0 av 5 stjärnor Spettacolare
Granskad i Italien den 13 januari 2017
[[VIDEOID:8c2aa2bcb99553423a2b6f319bc6634e]] Ho aspettato qualche mese prima di fare una giusta e bella recensione su questo sorprendente capolavoro di casa TRUSTMASTER, perchè prima di comperare il volante in questione sempre da amazon ho acquistato il famoso Logitech G29 dopo 15 giorni ho fatto il reso perchè il g29 aveva problemi nel pulsante della paletta del cambio in scalata cioè quella sinistra, morale della favola ne ho preso un altro uguale cioè "g29" dopo solo 3 giorni di intenso utilizzo ahimè ho dovuto fare di nuovo il reso perchè non funzionava bene non voglio entrare nei particolari.
Mi ero quasi arreso mah ad un tratto mi è venuta l'idea di cambiare marca e buttarmi su Thrustmaster, adesso tralasciando la brutta esperienza avuta con casa logitech, ho messo un bel pò di euri di differenza e ho voluto provare questo prodotto, non avrei mai immaginato che un volante sarebbe riuscito a farmi emozionare, le scariche di adrenalina che ho provato giocandoci sono difficili da spiegare.
Tornando alla recensione ho acquistato il prodotto il 23 settembre 2016 da amazon arrivato nei tempi previsti amazon per quanto riguarda acquisti è il top,vista la mia esperienza mi hanno sostituito quei giocattolini di casa logitech, per me rimane una delle migliori aziende, comunque quando mi è arrivato a casa il t300 alcantara edition appena tolto il primo scatolo con sigillo amazon si presenta così (vedi prima foto) Appena aperto troveremo lo sterzo della replica ferrari 599xx EVO in scala 8:10, su licenza ufficiale ferrari, a una circonferenza di 30 cm e pesa circa 1,2kg molto massiccio ho voluto fare un breve video per farvi capire quanto e elegante e bello.
Parliamo adesso del motore t300 (vedi seconda foto) ho montato il tutto su un playseat come si può vedere nella foto, gioco moltissime ore hai giochi simulativi e ho pensato che quella del playseat fosse la soluzione migliore.
All'interno della confezione possiamo trovare un supporto ben fatto per agganciare il motore a una scrivania, un tavolo ecc,ecc (vedi terza foto)
Parlando adesso del motore t300 "per me" è uno dei migliori che esiste in circolazione silenzioso, possente a un ritorno di forza che se mettiamo il feedback alto dal gioco rischiamo di farci male hai polsi mentre guidiamo.
E' dotato di un motore brushless di classe industriale a un Force feedback fluidissimo e continuo, con effetti di forza iper-reattivi e realistici, senza alcuna latenza, a un meccanismo ottimizzato a doppia cinghia, privo di attrito per questo motivo secondo me riesce ad essere molto silenzioso a differenza del logitech g 29 ad ingranaggi è rumoroso testato è provato, al confronto sembra un giocattolo il G29 con quei fastidiosissimi rumori.
Parlando della pedaliera (vedi quarta foto) fa il suo egregio lavoro, però visto e considerato il costo di tutto l'insieme mi aspettavo di più onestamente, tutta in plastica a parte i pedali in alluminio, dietro al freno si può montare un asta in gomma regolabile in modo da regolare la sensibilità di frenata, preferivo quella del G29 in quanto la trovavo più solida e ben fatta, ma Thrustmaster da la possibilità a chi possiede un t300-t500 o tx per x-box di personalizzare la propria base gaming, con sterzi differenti, pedaliere tipo T3PA PRO.
Concludo la mia recensione offrendovi altre 2 foto per la mia personalizzazione t300 Thrustmaster ho aggiunto lo sterzo ferrari e il cambio ad H acquistati sempre su amazon (vedi ultima foto)
Consiglio questo gioiello a chi come me è un fanatico dei giochi simulativi questo prodotto non vi deluderà potrete in alternativa risparmiare e optare per un G29 ma attenzione.
Io ricomprerei il tutto thrustmaster, se avete domande volete commentare fatelo pure sarò felice di rispondervi, e di aiutarvi.
Se la recensione è stata utile non dimenticate di vorare con un bel si.
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Anyanca
3,0 av 5 stjärnor Nach einem Jahr dreht das Gewinde der Halterung durch
Granskad i Tyskland den 24 mars 2019
Stil: Ferrari Integral Alcantara EditionVerifierat köp
31 människor tyckte detta var till hjälp
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J19
5,0 av 5 stjärnor Una pasada
Granskad i Spanien den 29 juni 2018
Stil: Ferrari Integral Alcantara EditionVerifierat köp
35 människor tyckte detta var till hjälp
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pietro milani
5,0 av 5 stjärnor La farò breve ... principali differenze con il g29
Granskad i Italien den 9 maj 2018
Stil: Ferrari Integral Alcantara EditionVerifierat köp
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5,0 av 5 stjärnor La farò breve ... principali differenze con il g29
Granskad i Italien den 9 maj 2018
Premetto che ho questo volante da circa 1 anno .
Le uniche due grandi differenze con il g29 sono :
1)La grandezza del volante ( motivo per cui ho venduto il g29 in favore del T 300 ) che a parer mio è troppo ridotta nel g29.
2) la fluidità del volante è molto migliore nel t300 rispetto al g29 ; provando quest ultimo volante si ha la sensazione di non avere un vero volante in mano , principalmente perché trasmette rumori meccanici ( tipo scricchiolii) e vibrazioni non naturali ( sembra che da un momento all altro possa rompersi ) .
Questo problema l ho riscontrato non solo nei miei 2 g29 ( 1 ho effettuato il reso per problemi al cambio ) , ma anche in quello di un mio amico , quindi penso si un problema “ ordinario” .

Ultimo appunto va alla pedaliera, tanto criticata per il t300 ... è vero il g 29 ha una pedaliera più realistica , in generale più robusta e sopratutto con pedali più “duri” soprattutto il freno .. ma complessivamente anche la pedaliera del t 300 non è male , ed offre un buon realismo !
Ps: +) un altro motivo che mi ha portato a comprare il t300 è stato sicuramente la possibilità di sostituire pedaliera e sterzo a
piacimento ; infatti esiste una grande varietà di volanti e pedaliere , purtroppo però molto costosi .
++) L'alcantara é un materiale bellissimo sia alla vista che al tatto , oltre che pregiato e simbolo di sportività. Tuttavia dopo circa un annetto di utilizzo "normale " si inizierà a consumare mostrando così dei segni di usura a livello dell impugnatura .( questo é normale si verifica anche nelle auto sportive).
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Client d'Amazon
4,0 av 5 stjärnor Volant exceptionnel !
Granskad i Frankrike den 21 december 2016
Stil: Ferrari Integral Alcantara EditionVerifierat köp
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4,0 av 5 stjärnor Volant exceptionnel !
Granskad i Frankrike den 21 december 2016
Ce volant est tout bonnement fantastique !
Après des années avec le Microsoft Sidwinder Force Feedback j'ai acheté un Logitech G29. Ce dernier m'a semblé très bien. Mais dans la ligné du Microsoft qui était exceptionnel pour son époque. J'ai pris le T300RS pour comparé et j'ai eu les deux en même temps. Premières sensations avec le T300RS...volant mou. Mes tests étaient sur Project Cars. Il y a des tonnes de réglages hautement incompréhensibles. Après récupération de paramètres adaptés sur internet...la claque ! Sensations incroyables. Retour au G29 pour comparaison...juste pas possible. Ce dernier claque en guise de retours de force. Des bruits de claquements qui empêches de jouer le soir quand une chambre est à proximité.
Avec le T300RS aucun claquement, des vibrations bien dans le volant. Des ressentis d'aspérités sur la route que le G29 ne retranscrit tout simplement pas.
Et maintenant je suis passé au volant Ferrari Alcantara avec pédalier T3PA. Le volant est magique (celui du T300RS en gomme colle dans les mains...pas très agréable).
Bref le T300 est dans un autre monde par rapport au G29.
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